热像仪常规用在监控安防、工业、冶金行业占主体，它在海洋海事方面也能有所体现。主要体现在三个方面。漏油检测、应急救援、安全导航。
漏油检测
船舶漏油是海事作业的一大难题。由于原油或柴油由于密度较低，发生泄漏后通常会漂浮在水体上方。虽然漏油会分布开来，形成界限清晰的薄膜。但是，油膜与水面之前并不存在非常鲜明的视觉对比度，肉眼观察依然存在一定的难度。
尤其是在较低的入射角方向，水体和油膜均会显示为暗黑色。 然而，在波涛汹涌或波浪起伏的水域，由于水面对阳光或天空的反射作用在不停变化，水面时暗时亮，进一步加强了对低对比度油膜区的掩饰作用，漏油检测变得更为艰难。
在各种不同的海况和光照条件下，光谱的多波段范围为增加石化产品和水面之间的对比度带来了希望，它能通过扫描不可见光波段对于漏油检测具有显著意义。
安全导航
在开阔水面上对游轮进行导航非常具有挑战性。而在冰层覆盖的水域上导航时更加艰难和危险。在温度0℃以下的水域航行时，船运公司越来越关心冰级油轮的安全性。热像仪在远距离处能够检测到海域冰块，从而避免碰撞事故发生。
应急救援
热像仪广泛应用于全球海事搜救行动中，遇到有人落水的情形，落水人员的头部往往是身体唯一可见的一部分。在视频上显示为白色或红色的“头形”画面映衬在黑色或暗灰色的背景上，由于头部散发的热量比水要大得多，因而头部会清晰可见。白天和黑夜均能获得如此效果，从而真正实现24小时全天候响应。
热成像技术无需外部照明，即便伪装再好也难瞒天过海，能够看清人形大小的目标，其探测距离比具有竞争性的TV摄像机更远。 使用热像仪的另一优势在于，通过海事热像仪所发现的人员、船只、游船码头、船坞、堆砌物和其它事物的热信号在夜晚通常比白天的对比度更高。只要目标物与其背景之间存在细微的温差，那么观测者就能轻而易举的发现。
