烧结过程是许多物理化学反应的综合过程。影响混合料水、碳变化的因素很多，因而必须从生产过程中反映出来的现象进行分析判断。
混合料的水分大小
- 与粒度组成、化学成分、亲水性以及季节气候条件有关，
- 同时还与原料的配比，特别是生石灰、消石灰配比，混合料温度以及混合料的贮存时间等因素有着密切关系。
燃料用量的判断：可以直接从机尾料层断面来进行判断。
- 当燃料适宜时，断面正常，不发散，不溜台车，红、黑层分明没有火苗。
- 燃料多时，红层厚且发亮，有火苗，烧结矿成大孔薄壁结构，同时返矿量减少，粘台车严重。
- 燃料少时，红层薄而且断面红火层发暗，断面松散孔小，灰尘大，返矿量增多。
- 燃料粒度大时，局部过熔白亮，冒火苗，局部发黑松散，且粘台车。
- 从点火器来看：燃料多时料面红的延续长，点火温度正常时，料面发亮过熔。燃料少时，台车出点火器后料面发暗，很快变黑。
- 点火温度正常时，虽然表面有部分熔化，但上层烧不成块，一捅即碎。
- 从仪表来看：燃料多时，总管负压升高，总管废气温度升高，机尾风箱温度也将上升。
- 燃料少时，温度下降，总管负压变化不大或略高。
当水、碳适宜时，生产稳定，其表现为：
1、点火器的火焰均匀顺利地抽入料层，台车离开点火器后，料面红至4～5号风箱。机尾断面整齐，气孔均匀，无夹生料，赤红部分占断面的1/2。
2、台车在机尾翻转时，烧结矿顺利卸下，不粘料。
3、机尾落下的烧结矿块度均匀，粉末少。
4、在不变动料层厚度的条件下，垂直烧结速度，大烟道及风箱的废气温度，真空度只在很窄的范围内波动，烧结终点稳定。
当水、碳的添加量不适宜时，烧结机看火工应该及时与混合机看水工或者配料室联系加减水或燃料，同时应该考虑到调整水或燃料的滞后过程，相应的采用增减料层，提、降点火温度，加、减机速进行调整。
