现代火车的动力都来自于电力,在火车的车顶上会有一个弓型的装置(受电弓)和上面的电线(接触网)相接触,从而或者电力。但是大家都知道,在电力中,这种高速移动的接触方式是比较容易出问题的,如果出现问题,造成的影响是很大的。
受电弓和接触网常见的问题一般是两种:一是氧化腐蚀;二是接头松动。学过物理的都知道,这两种情况都会伴随着电阻的升高,同时也就会发生温度的异常升高。
对于这种伴随着温度变化的情况,红外热像仪的作用就可以很好的发挥了。红外热像仪可以安装在车顶,实时的监控受电弓和接触网的连接处,当出现问题时可以记录下异常的高温和电弧,并能及时的发出警报,通知相关人员进行检修,防止问题的扩大。